BMW M3 E30 – Plaque Métal Racing Circuit

BMW M3 E30 1987 – LA REINE DES CIRCUITS DE TOURISME !

En 1987, la BMW M3 E30 s'impose comme l'une des voitures de compétition les plus redoutables de sa génération. Développée par BMW Motorsport pour dominer les championnats de tourisme, cette sportive allemande associe une carrosserie compacte, une aérodynamique travaillée et un châssis conçu pour la performance.

Sous son capot, un quatre cylindres S14 de 2,3 litres développe 200 chevaux en version routière européenne sans catalyseur. Dans ses configurations de compétition, sa puissance dépasse les 300 chevaux. Avec ses montées en régime impressionnantes et sa transmission aux roues arrière, la M3 devient une véritable référence sur circuit.

Ses ailes élargies, son imposant aileron arrière et sa lunette redessinée ne sont pas de simples artifices esthétiques. Chaque élément contribue à améliorer son efficacité aérodynamique et à répondre aux exigences de l'homologation en Groupe A.

Dès 1987, la M3 E30 remporte le premier Championnat du monde des voitures de tourisme avec Roberto Ravaglia. Elle triomphe également aux 24 Heures du Nürburgring et aux 24 Heures de Spa, avant de multiplier les victoires dans les championnats européens.

Une véritable légende du Racing allemand, symbole de précision, d'agilité et de cette époque où les grandes batailles du tourisme opposaient des voitures directement dérivées des modèles de série.