BMW M1 – Plaque Métal Racing Circuit

BMW M1 1978 – LA BÊTE DE COURSE SIGNÉE BMW MOTORSPORT !

En 1978, BMW dévoile la M1, une véritable machine de compétition conçue pour défier les meilleures sportives européennes. Avec sa silhouette extrêmement basse, ses lignes anguleuses dessinées par Giorgetto Giugiaro et son moteur central arrière, elle marque une étape décisive dans l'histoire de BMW Motorsport.

Derrière l'habitacle, un six cylindres en ligne de 3,5 litres développe 277 chevaux en version routière. Dans sa configuration de compétition Procar, cette mécanique préparée atteint environ 470 chevaux, transformant la M1 en une redoutable voiture de course capable de dépasser les 300 km/h.

Avec son châssis tubulaire, sa carrosserie en fibre de verre et son architecture à moteur central, la M1 possède tous les attributs d'une véritable sportive de circuit. Sa silhouette agressive, ses phares escamotables et ses larges prises d'air lui donnent une personnalité immédiatement reconnaissable.

En 1979, BMW lance le championnat Procar, une compétition spectaculaire réunissant des pilotes de Formule 1 et des spécialistes du tourisme au volant de M1 identiques. Niki Lauda remporte la première édition, suivi de Nelson Piquet en 1980, inscrivant définitivement la M1 dans l'histoire du Racing.

Une véritable légende du sport automobile allemand, symbole de puissance, d'innovation et de cette époque où BMW Motorsport faisait vibrer les circuits européens.