Ferrari 250 GTO – Plaque Métal Racing Circuit

FERRARI 250 GTO 1962 – LA REINE ABSOLUE DES CIRCUITS !

En 1962, Ferrari lance une véritable arme de compétition : la 250 GTO. Développée pour dominer les courses de Grand Tourisme, cette berlinette au long capot plongeant et à l'arrière tronqué associe une aérodynamique particulièrement étudiée à toute la passion mécanique de Maranello.

Sous son capot, le légendaire V12 Colombo de 3 litres développe environ 300 chevaux. Alimenté par six carburateurs Weber et associé à une boîte manuelle à cinq rapports, il propulse cette machine d'environ 880 kg à des vitesses dépassant les 280 km/h. Une mécanique exceptionnelle, accompagnée du rugissement inimitable des douze cylindres Ferrari.

Dès sa première saison, la 250 GTO s'impose parmi les meilleures GT du monde. En 1962, elle termine deuxième des 24 Heures du Mans avec Pierre Noblet et Jean Guichet, tout en remportant sa catégorie. Elle brille également à Sebring, au Tourist Trophy et sur les grands circuits européens.

Entre 1962 et 1964, ses succès contribuent à offrir à Ferrari trois titres mondiaux dans la catégorie GT. Face aux Aston Martin, Jaguar et Shelby Cobra, la 250 GTO devient la référence absolue d'une époque où les pilotes affrontaient les circuits au volant de voitures aussi belles que redoutables.

Une véritable légende du Racing italien, symbole de victoires, de passion et de l'âge d'or des grandes courses d'endurance.