BUCKSHOT – L'ESPRIT DES LÉGENDES AUTOMOBILES
Format 40 x 30 cm coins arrondis
Tôle enduite protégé contre la corrosion
Facile à installer avec ses quatre trous
Toucher texture effet grain peinture
Utilisation en intérieure ou en extérieure
RENAULT 8 GORDINI 1100 1965 – LA PETITE TERREUR BLEUE DES RALLYES FRANÇAIS !
En 1965, la Renault 8 Gordini fait vibrer les passionnés de sport automobile. Avec sa célèbre carrosserie bleue traversée de deux bandes blanches, ses quatre phares ronds et son tempérament fougueux, elle transforme une modeste berline familiale en véritable petite sportive. Née du savoir-faire du légendaire Amédée Gordini, elle incarne une époque où l'audace, la légèreté et le talent des pilotes comptaient autant que la puissance des moteurs.
Sous son capot arrière, la Renault 8 Gordini reçoit un quatre cylindres de 1 108 cm³ développant 77,5 chevaux SAE, soit environ 70 chevaux DIN. Alimenté par deux carburateurs Weber double corps, ce moteur particulièrement volontaire est associé à une boîte manuelle à quatre rapports et à une transmission aux roues arrière. Avec son poids contenu et son caractère joueur, la petite Renault offre une conduite vive et exigeante, particulièrement appréciée sur les routes sinueuses.
Avec ses quatre projecteurs ronds, ses lignes anguleuses et ses bandes blanches emblématiques, la Renault 8 Gordini possède une silhouette immédiatement reconnaissable. Ses roues sportives, son instrumentation spécifique et sa carrosserie compacte lui donnent une allure de petite voiture de course. Une esthétique qui évoque les spéciales de montagne, les routes étroites du Tour de Corse et les paddocks animés des compétitions automobiles des années 60.
Présentée en 1964, la Renault 8 Gordini s'impose rapidement comme une redoutable concurrente en rallye. Dès cette première année, Jean Vinatier et Roger Masson remportent le Tour de Corse à son volant, démontrant les qualités exceptionnelles de cette petite propulsion française. En 1966, l'arrivée de la version 1300 et la création de la Coupe Gordini prolongent cette aventure sportive, permettant à de nombreux jeunes pilotes de faire leurs premières armes en compétition.
Une véritable légende du Racing français, symbole de courage, d'agilité et de cette époque où une petite berline bleue pouvait tenir tête à des voitures bien plus puissantes sur les routes les plus exigeantes.